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大寫卓爾人②岸橋操作手殷林十五年安全裝卸百萬集裝箱

2019年10月17日文章來源:原創文章

中國通商集團岸橋操作手——殷林

殷林是中國通商集團陽邏港區的一名岸橋操作手。

在碼頭8層樓高空的3平方米操作間里,俯瞰江流潮涌、輪船穿梭,寒來暑往十五載,他用青春年華見證了陽邏港業務的發展繁榮。

他堪稱內河港最敏捷最高效的岸橋操作能手,裝卸了約百萬個集裝箱,做到了全部安全零事故。

 

從“門外漢”到操作“尖子手”

空中定位、著箱起吊、裝車回移,僅用時不到2分鐘,一個重達20多噸的集裝箱就從貨車上轉移到輪船上。殷林一連串的操作動作輕快平穩,如行云流水,在空中滑過一道優美的拋物線。這套流程看似簡單,但背后大有學問,極其考驗操作手的眼手協調能力,能達到“穩、準、快”的完美標準更是不易,殷林做到這一步,用了十年時間。

2004年,殷林畢業后來到陽邏港工作,因為身體素質佳、悟性高,加上熱愛機械操作,很快便在工作上嶄露頭角。2009年,因為在龍門吊操作上積累的豐富經驗,殷林從36人的嚴格選拔中脫穎而出,開始操作難度更大的岸橋起吊機。

最開始操作岸橋起吊機時,他一小時只能完成十幾個箱子的裝卸量。他踏踏實實跟著師傅學習操作技巧,付出比常人多幾倍的時間苦練技術,直到把操作動作練到滿意為止。漸漸地,他每小時能裝卸45個重箱,是中國內河港口中的最好記錄。

在同事謝橋波眼里,殷林是一個好學、踏實、苦干的人,他善于學習、不懂就問,正是因為這種精益求精的精神,他才能從“門外漢”成長為一名“岸橋高手”。2012年,殷林榮獲第十五屆“武漢市五一勞動模范”的光榮稱號。

 

純熟拋物線操作法

練就“百步穿楊”絕活

殷林工作的操作室,是30多米高空一個不足3平方米的“小箱子”。殷林坐在操作椅上,左手握住控制前后移動的手柄,右手控制升降,彎腰、低頭,透過腳下的玻璃,通過目測精準抓取、吊卸巨大的集裝箱。

從30多米的高空,僅憑肉眼觀察,操作手們需要操控十幾噸重不?;蝿拥牡蹙?,讓它的鎖頭伸進集裝箱四角上雞蛋大小的鎖孔,又快又準地抓住貨物。殷林和同事們都采用先進的拋物線操作方式,比傳統的“門式”操作法難度更大,但是效率更高。集裝箱從起吊到落位,會在空中劃一個拋物線,借助吊機在鋼索下的擺動,提前對準鎖孔,吊機快速扣住箱體,大大節約操作時間。而殷林的獨門絕活在于他極高的“著箱準確率”,下手常常就“一抓準”,既省時又減少了對貨物的碰撞,人稱岸橋操作“百步穿楊”。

獨門神技是如何煉成的?殷林憨厚地笑著說,只要自己坐在操作臺椅上,抓住手柄,就什么都忘了,只想到怎么把箱子“啄”起來。謝橋波解釋,除了高度專注,關鍵還在于殷林幾十萬次的重復裝卸訓練,方可熟能生巧。

在惡劣的天氣條件下,技藝高超就能大顯身手。今年3月的一天,船舶非常多,港口打算創出單班12小時破千箱的作業記錄。但凌晨3點江上突然起了大霧,陽邏港碼頭裝卸作業全線停工。到了8點,能見度仍只有50米。此時裝船壓力非常大,船公司不停地催促裝船。殷林主動請纓提出開始操作,發揮他特有的經驗技能開始緩慢吊裝,在保證安全的前提下繼續作業,比正常條件提前4個小時恢復了運轉,搶得了寶貴的時間。

近期,光谷一家公司的精密光電設備在陽邏港裝船頻頻起運,每臺設備數百萬歐元。為防止振動,集裝箱上專門安裝有感應器,對操作流程規范化提出極高要求。殷林施展“柔術”,緩慢接觸,輕拿輕放,貨物提升時謹小慎微,平穩的操作,精湛的技藝,獲客戶點贊為“大師級專業水平”。

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